Jópofa reklámokkal hirdeti a BMW a ConnectedDrive szolgáltatásokat az USA-ban.

Egyre több szolgáltatást nyújt a BMW ConnectedDrive rendszere, ezekből láthatunk párat humoros formában tálalva.

érdemes továbbolvasni….

Nem kérdés, hogy az iOS népszerűségével egyedül az Android rendszer tudta felvenni a versenyt – eddig. Az, hogy mit hoz a jövő, még nehéz megtippelni, a WP7 önállóan úgy tűnik nem lesz alkalmas arra, hogy beszálljon a versenybe.

érdemes továbbolvasni….

Február óta magyarul is elérhető a Google új szolgáltatása, ami Hotpot néven fut. A rendszer lényege, hogy értékelhetsz különböző helyeket (éttermek, kávézók, boltok, szórakozóhelyek…), majd csatlakozhatsz ismerőseidhez, így láthatjátok egymás értékelését.

Ez megkönnyítheti a keresést, ha kellemesen szeretnéd eltölteni az idődet, valamint a többiek ismeretében elkerülhető az, hogy nagy melléfogás legyen a vége. Maga az egész rendszer is csak november óta működik, nyilván idő kell ahhoz, hogy kellő számú értékelés legyen, de már most is találni olyan helyeket, amiket sokan pontoztak. És itt jön a rendszer másik lényeges eleme, hogy nem csak simán pontozni (pontosabban csillagozni) lehet, hanem szöveges véleményt is lehet írni az adott hely adatlapjára. Ezen egyébként minden elérhetőség és fontos infó megtalálható akár árakkal is. Természetesen fényképeket is fel lehet tölteni, amik alatt először internetes oldalakon található véleményeket olvashatunk, utána találjuk a Google felhasználók értékelését, majd a kapcsolódó helyeket, végül pár sima Google keresési eredményt. Meglátjuk majd nálunk mennyire fog elterjedni ez a szolgáltatás, mindenesetre kezdjük el használni és majd kiderül, ha meglátogatsz egy helyet hazaérve csak pár kattintás és legközelebb talán könnyebb lesz választani. Ha meg Android-os, vagy iOS-es telefonod van akár a helyszínen is értékelhetsz.

Íme egy rövid videó hogyan is működik a Hotpot:

Most már hazánkban is használható az eddig üres forgalom információs réteg. Európában mi vagyunk a negyedik ország ahol bevezették ezt a szolgáltatást.

Az interneten keresgélve mindössze annyi információt találtam, hogy a Google pontosan ugyan nem árulja el kitől kapja az adatokat, csak annyit, hogy külső “beszállító” és tízezres létszámú a járműparkja. Valaki előbb-utóbb csak kikotyogja majd, de szerintem egy taxi társaság lehet, a bkv járatok állandó megállását nem tudom hogyan kezelné a rendszer.

érdemes továbbolvasni….

Egy nagyon jópofa kis alkalmazást készített a Google, amivel bárki elkészítheti a saját Android stílusú avatarját. Ahogy a videóból is látható a testfelépítése is változtatható és elég sok ruha, cipő, haj és kiegészítő közül lehet válogatni. Az elkészült alkotást rengeteg módon meg is lehet osztani az ismerősökkel.

Ha ügyesek lettek volna rögtön mögé rakhattak volna egy webshop-ot, ahol meg is lehetne rendelni a képpel ellátott termékeket (póló, bögre, egéralátét…), persze mindezt az app-on belül. Biztos lesz aki megcsinálja ezt, de úgy tűnik nem a Google lesz az. Ebben összehasonlíthatatlanul jobb az Apple, náluk már tutira rendelhetők lennének a termékek is mobilon keresztüli fizetéssel…
érdemes továbbolvasni….

Néhány éve vált központi kérdéssé a minél kisebb fogyasztás és ezáltal alacsonyabb károsanyag kibocsátás, amikor az EU vezetése igazán bekeményített és komolyan rászállt az autógyártókra. Ez eleinte óriási tiltakozást váltott ki főleg a nagyobb teljesítményű prémium, illetve sportautók gyártóinak körében. Mostanra eljutottunk odáig, hogy egymást próbálják túllicitálni a környezetbarát technológiák alkalmazásában és sorra mutatják be a dinamikus, de keveset fogyasztó (hibrid), vagy egyenes 0 kibocsátású elektromos modelleket. Az, hogy a normát flottaátlagban határozták meg némileg könnyebbé teheti a teljesítését, de minél kevesebb márka tartozik egy konszern, vagy csoport alá, ez annál nehezebb. Ez a fajta megközelítés azonban messze nem tükrözi a valóságot. érdemes továbbolvasni….