Régi alapvetés az, hogy ha egy top kategóriás luxusautó árát meg kell kérdezned, akkor nem telik rá. Hiszen ameddig egy “átlagos” luxusautó (7-es BMW, S Merci…) fenntartása drágább ugyan a kisebb modellekénél, de azokhoz is elérhetőek utángyártott alkatrészek és a relatív magasabb eladott darabszám miatt több helyen foglalkoznak velük. Azonban az autók legfelső kategóriájában ez nem működik, ezek az autók általában különleges, egyedi műszaki alapokra épülnek, gyakran saját motorral, amihez hiába is keresünk bármit a Unixban. Na és ki vinné szívesen a millió eurós autóját a legközelebbi sufni szervizbe? És, hogy mindez miért jutott most eszembe?
érdemes továbbolvasni….